MGO è disponibile nelle versioni classiche S, S-pack, SXI, personalizzabili grazie a numerosi optional. Il veicolo è inoltre disponibile nelle versioni sportive f8 LUX ed f8J.
A richiesta è disponibile il kit aria condizionata.
AIRBAG DI SERIE SU TUTTA LA GAMMA MICROCAR
ULTIME NOVITÀ
Grazie al telaio in alluminio rinforzato la M.GO garantisce ai passeggeri un livello di sicurezza tra i più elevati della sua categoria.
LA NUOVA MICROCAR MGO 2011 HA UN NUOVO STILE E CONTINUA AD ESSERE LA NUMERO UNO DELLA CATEGORIA IN MATERIA DI SICUREZZA.
LA NUOVA MGO E' STATA PROGETTATA CON TECNOLOGIA AD ALTO LIVELLO PER UNA MAGGIORE SICUREZZA.
MICROCAR MGO HA INFATTI
- AIRBAG DI SERIE
- TELAIO A GABBIA IN ALLUMINIO A DOPPIO RINFORZO,
- 4 FRENI A DISCO
Purificata e seducente, Microcar mgo ha un nuovo stile:fari a LED, cerchi in lega da 14" ,parabrezza panoramico la nuova mgo dona immediatamente un'impressione di qualita' e robustezza. Nella nuova mgo tutto e' concepito per garantire una piacevole guida del veicolo. Un cruscotto ridisegnato e colorato, vetri elettrici, chiusura centralizzata, radio cd mp3 e schermo lcd tv, testimoniano lelevato livello della gamma proposta per la nuova mgo.
Grazie ai sedili ergonomici e confortevoli, alla ottima insonorizzazione dellabitacolo, la nuova mgo puo' essere guidata nel silenzio con grande serenita'.
Microcar mgo e' disponibile con motorizzazioni Lombardini diesel progress oppure con il nuovo motore Lombardini DCI Common Rail ad iniezione diretta con controllo elettronico.
Questo motore quattro tempi diesel a raffreddamento liquido e' l'equivalente di motori automobilistici di alto livello. E' stato progettato esclusivamente per offrire il massimo confort d'uso, un livello sonoro minimo, vibrazioni ridotte e minime emissioni di c02.
E' anche disponibile con motorizzazione elettrica con batteria al litio con 6 anni di garanzia.
SCHEDA TECNICA:
motore: lombardini diesel progress /bicilindrico/4tempi diesel/500cc
raffreddamento: radiatore-liquido
potenza max: 4kw a 3000 g/min
tipo di alimentazione: iniezione diretta con iniettori
consumo:3,57 litri ogni 100 km
motore: lombardini diesel DCI Common rail /bicilindrico/4tempi diesel/440cc
raffreddamento: radiatore-liquido
potenza max: 4kw a 3400 g/min
tipo di alimentazione: iniezione diretta a controllo elettronico
consumo: 2,9 litri ogni 100 km
trasmissione: variatore cambio automatico
lunghezza/larghezza/ altezza in mm: 3026/1506/1553
peso a vuoto/peso totale a carico: 349 kg/650kg
capacità serbatoio: 16 L
freni: dischi anteriori e posteriori
telaio: cella di protezione in METALLO IMPORTANTE PER LA SICUREZZA