Dué si rivolge ad un pubblico giovane e urbano ad un prezzo mini.  

Facile da guidare e sicura per l’utente, la Dué dispone di un telaio di alluminio testato , rinforzato dalla carrozzeria di policarbonato (materiale flessibile , resistente agli urti).

Economica ma comodissima
Sebbene essenziale, il suo abitacolo offre un allestimento completo per un comfort ottimale.

Di serie, la First Luxe è dotata di chiusura centralizzata, lettore radio CD MP3, alzacristalli elettrici e cappelliera. La sua architettura interna lascia spazio a volumi generosi e un abitacolo spazioso per 2 persone. Il bagagliaio dall’ampia apertura facilita l’accesso per qualsiasi operazione.

La First risponde a tutte le esigenze dei giovani dai 14 anni in su.
Economica ma con motorizzazione esclusiva

La Duè è dotata di un motore Progress ACT 505 cm3 diesel bicilindrico con raffreddamento a liquido , albero a camme in testa e iniettori a pompa ad alta alta pressione : tale motore è stato sviluppato in esclusiva da Lombardini ed è stato concepito per massimizzare la comodità di utilizzo e nel contempo minimizzarne le vibrazioni.

L’isolamento acustico è stato particolarmente curato per garantire all’utente un buon comfort all’interno dell’abitacolo.

Motore Yanmar + Cerchi in lega da 15" + Interni in pelle* + Bracciolo centrale + Sistema integrato radio + bluetooth + CD + DVD + Fendinebbia anteriori + Volante in pelle + Vetri elettrici + Chiusura centralizzata + Sensori parcheggio + Sinto CD + Tergilunotto + Copri vano bagagli. Tetto bianco o nero
*Interni in pelle a scelta tra i colori: Nero, Rosso cartier o Beige

Al momento dell’acquisto potrai scegliere la personalizzazione del veicolo come preferisci, scegliendo colore parafanghini, tetto, specchietti, interni,lettore,dvd, tv,…e molto altro ancora!

Aria condizionata disponibile a richiesta.

SCHEDA TECNICA
Alimentazione: gasolio
Motore: Yanmar
Potenza nominale (kW): 5
Cilindrata (cc): 523
Numero cilindri: 2
Raffreddamento: liquido
Cambio: variatore automatico
Trazione: anteriore
Freni anteriori: a Disco
Freni posteriori: tamburo
Carrozzeria: pannelli ABS termoformati
Numero posti: 2
Gabbia di protezione in metallo IMPORTANTE PER LA SICUREZZA

Velocità massima (km/h): 45
Consumi (lt x 100km): 3,15
Omologazione: quadriciclo leggero
Patente: patentino
Targa: ciclomotore

COLORI
Rosso, Grigio, Blu e Nero

 

MGO è disponibile nelle versioni classiche S, S-pack, SXI, personalizzabili grazie a numerosi optional. Il veicolo è inoltre disponibile nelle versioni sportive f8 LUX ed f8J.
A richiesta è disponibile il kit aria condizionata.

AIRBAG DI SERIE SU TUTTA LA GAMMA MICROCAR


ULTIME NOVITÀ

Grazie al telaio in alluminio rinforzato la M.GO garantisce ai passeggeri un livello di sicurezza tra i più elevati della sua categoria.

LA NUOVA MICROCAR MGO 2011 HA UN NUOVO STILE E CONTINUA AD ESSERE LA  NUMERO  UNO DELLA CATEGORIA IN MATERIA DI  SICUREZZA.

LA NUOVA MGO E' STATA PROGETTATA CON TECNOLOGIA AD ALTO LIVELLO PER UNA MAGGIORE SICUREZZA.

MICROCAR MGO  HA INFATTI

- AIRBAG DI SERIE
- TELAIO A GABBIA IN ALLUMINIO A DOPPIO RINFORZO,
- 4 FRENI A DISCO

Purificata e seducente, Microcar mgo ha un nuovo stile:fari a LED, cerchi in lega da 14" ,parabrezza panoramico la nuova mgo dona immediatamente un'impressione di qualita' e robustezza. Nella nuova mgo tutto e' concepito per garantire una piacevole guida del veicolo. Un cruscotto ridisegnato e colorato, vetri elettrici, chiusura centralizzata, radio cd mp3 e schermo lcd tv, testimoniano l’elevato livello della gamma proposta per la nuova mgo.
Grazie ai sedili ergonomici e confortevoli, alla ottima insonorizzazione dell’abitacolo, la nuova mgo puo' essere guidata nel silenzio con grande serenita'.
Microcar mgo e' disponibile con motorizzazioni Lombardini diesel progress oppure con il  nuovo motore Lombardini DCI Common Rail  ad iniezione diretta con controllo elettronico.
Questo motore quattro tempi diesel a raffreddamento liquido e' l'equivalente di motori automobilistici di alto livello. E' stato progettato esclusivamente per offrire il massimo confort d'uso, un livello sonoro minimo, vibrazioni ridotte e minime emissioni di c02.

E' anche disponibile con motorizzazione elettrica con batteria al litio con 6 anni di garanzia.

SCHEDA TECNICA:

motore: lombardini diesel progress /bicilindrico/4tempi diesel/500cc     
raffreddamento: radiatore-liquido
potenza max: 4kw a 3000 g/min

tipo di alimentazione: iniezione diretta con iniettori

consumo:3,57 litri ogni 100 km

motore: lombardini diesel DCI Common rail /bicilindrico/4tempi diesel/440cc    
raffreddamento: radiatore-liquido
potenza max: 4kw a 3400 g/min

tipo di alimentazione: iniezione diretta a controllo elettronico

consumo: 2,9 litri ogni 100 km

trasmissione: variatore cambio automatico
lunghezza/larghezza/ altezza in mm: 3026/1506/1553
peso a vuoto/peso totale a carico: 349 kg/650kg
capacità serbatoio: 16 L
freni: dischi anteriori e posteriori
telaio: cella di protezione in METALLO IMPORTANTE PER  LA SICUREZZA